HAWE哈威單向閥的常見故障
HAWE哈威單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質(zhì)卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。HAWE哈威RHCE型單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
哈威RHCE型液控螺旋插裝式單向閥
帶與不帶液壓預(yù)先卸荷
壓力pmax=500bar
流量Qmax=200I/min
1,概述
此閥設(shè)計成座閥型,根據(jù)DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)屬于載止式閥。A---B方向日液流截止,B--A方向液流通流,可以用液壓控制打開A--B的通道。
HAWE哈威RHCE型單向閥的應(yīng)用:
當(dāng)與常產(chǎn)生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時,可以零泄漏地閉鎖液壓缸
在雙作用液壓缸回程時,作為方向閥的回油卸荷通道
作為一種液壓控制的回油或循環(huán)閥
這種單向閥為一螺旋式插裝閥,組成系統(tǒng)時,只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置O型密封圈,通過閥體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸,實現(xiàn)負載油口A和B之間的密封。當(dāng)螺紋底孔鉆出后,任何標(biāo)準(zhǔn)鋼制鉆頭(頂角118。)均能自動地形成階梯臺階。因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階(頂角密封孔)的光潔度??刂朴涂趜與執(zhí)行機構(gòu)側(cè)油口B之間的密封,一般通過螺紋來實現(xiàn),螺紋的公差需與孔尺寸相適應(yīng)(參見帶尺寸表格)
如果不允許這點(少量)泄漏的話,現(xiàn)在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型,它需要有一個附加的泄漏油口,由此,在A油口帶載時,球閥開啟就不可能有附加阻尼(參見第5節(jié)的例子)下列簡圖說明閥的結(jié)構(gòu)及其典型的插裝式安裝例子。由螺塞(符合DIN908或910標(biāo)準(zhǔn)),和密封圈(符合DIN7603標(biāo)準(zhǔn))將安裝孔與外界隔開
HAWE哈威RHCE型單向閥的說明:
不帶預(yù)先卸的液控單向閥(RHC型)該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷,閥口全開,全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打開和由此可能發(fā)生的卸荷沖擊。如果在試驗時發(fā)生沖擊,那么,在控制油路進口必須安裝一個輔助的節(jié)流器,或者使用帶預(yù)先卸荷的系統(tǒng)。
帶預(yù)先卸荷的液控單向閥(RHC,V型)
一個球式小HAWE哈威RHCE型單向閥設(shè)置在主閥心(閥口端為球形)內(nèi),閥座就在主閥芯的內(nèi)腔上。在主閥口打開之前,球式小單向閥先行打開,形成的環(huán)形間隙起節(jié)流作用,實現(xiàn)無沖擊(預(yù)),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統(tǒng)。控制油進油路上的附加節(jié)流,增強了預(yù)置卸荷的效果。
帶卸荷式控制活塞的液控單向閥(RHCE型)
這種液控單向閥可提供帶與不帶預(yù)先卸荷的結(jié)構(gòu)型式(參見上述內(nèi)容),閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關(guān)。這是因為附加的控制活塞的預(yù)荷是通過泄漏油口L
2供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)
RHC型閥 RHC4V
帶控制活塞通過附加泄漏油口卸荷的RHCE型閥
后,我再為大家介紹一下HAWE哈威RHCE型單向閥的常見故障:
常見故障
①閥瓣打碎;
②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因
HAWE哈威RHCE型單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。
預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的單向閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞;
②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。
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