目前德國巴魯夫傳感器非常廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開關(guān)相比，電感式傳感器具有的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關(guān)頻率和開關(guān)精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬。巴魯夫位移傳感器具有無滑動觸點(diǎn)，工作時(shí)不受灰塵等非金屬因素的影響，并且低功耗，長壽命，可使用在各種惡劣條件下。

位移傳感器主要應(yīng)用在自動化裝備生產(chǎn)線對模擬量的智能控制。 位移是和物體的位置在運(yùn)動過程中的移動有關(guān)的量，位移的測量方式所涉及的范圍是相當(dāng)廣泛的。小位移通常用應(yīng)變式、電感式、差動變壓器式、渦流式、霍爾傳感器來檢測，大的位移常用感應(yīng)同步器、光柵、容柵、磁柵等傳感技術(shù)來測量。

其中光柵傳感器因具有易實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、精度高（目前分辨率zui高的可達(dá)到納米級）、抗干擾能力強(qiáng)、沒有人為讀數(shù)誤差、安裝方便、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)床加工、檢測儀表等行業(yè)中得到日益廣泛的應(yīng)用。

帶獨(dú)立放大器的光帶傳感器在狹小空間內(nèi)和粉塵環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高度的目標(biāo)探測?？稍诶щy的條件下可靠地探測快速飛出的工件。要可靠探測并準(zhǔn)確計(jì)數(shù)生產(chǎn)和包裝過程中快速飛出或掉落的工件，通常需要使用框式光柵。但是如果安裝空間特別狹小或工作條件困難，例如有大量粉塵，完成任務(wù)就可能成為一個挑戰(zhàn)。光學(xué)精度高，功能多樣。帶獨(dú)立放大器BAE的光帶傳感器BOH AI可彌補(bǔ)這個缺陷。

它們在極小的安裝空間內(nèi)將*的光學(xué)精度與功能的多樣性結(jié)合在一起。由于光學(xué)單元與電子分析裝置分離，傳感器頭被設(shè)計(jì)得特別節(jié)省空間。傳感器頭通過特別柔軟但牢固的電纜與電子裝置相連。盡管傳感器尺寸小，但可操作性出色。因此，用戶可根據(jù)具體工作條件更好地調(diào)節(jié)傳感器。光帶高度均勻。

安全開關(guān)場強(qiáng)Ha    2.0 kA/m、測量短路電流100 A、測量工作電流Ie    200 mA、測量工作電壓Ue DC24.0 V、測量絕緣電壓Ui75 DC、測量開關(guān)場強(qiáng)Hn1.2 kA/m、電氣規(guī)格    DC，直流電壓、電壓降，靜態(tài)，zui大3.1 V、負(fù)荷電容，zui大 (在Ue下)1.00 ?F、工作電壓UB，zui大，DC [V]30.0 V、工作電壓UB，zui小，DC [V]10.0 V、接通延時(shí)ton，zui大值0.05 ms開關(guān)功能常開觸點(diǎn) (NO)、開關(guān)頻率f，zui大 (在Ue下) 10000 Hz、開關(guān)輸出PNP連接方式電纜、無功電流Io，衰減，zui大15.0 mA、無功電流Io，無衰減，zui大10.0 mA余波，zui大 (Ue的百分比)15 %
 

基本上，所有光帶傳感器的獨(dú)立放大器電子裝置都能從大量的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格中按照需求進(jìn)行選擇。因此視電子裝置而定，光帶傳感器可用于不同場合：從用于自由掉落工件動態(tài)目標(biāo)探測的光學(xué)窗口，到模擬軌道邊緣控制，再到非接觸式光學(xué)限位開關(guān)。分散的高精LED的各條光束依次相連并按規(guī)定重疊，從而產(chǎn)生光帶的光學(xué)精度。這樣產(chǎn)生的光帶的高度均勻性是實(shí)現(xiàn)高精度目標(biāo)探測的關(guān)鍵所在。滿足具體應(yīng)用要求。此外，這種模塊化設(shè)計(jì)可以特別快速地實(shí)施在具體應(yīng)用中。例如，按照具體探測任務(wù)來調(diào)整尺寸、外殼材料或表面特性。 
 
巴魯夫BALLUFF傳感器優(yōu)勢：非接觸、無磨損、無反作用、輸出信號 無反彈、傳感器更換便捷，無需密封容器。電容式傳感器可直接或通過容器壁探測 目標(biāo)以及所有材料(包括不導(dǎo)電材料)、 液體、顆粒、粉末的料位。巴魯夫位移傳感器的功能在于把直線機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成電信號。為了達(dá)到這一效果，通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位，通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。

傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓，允許流過微安培的小電流，滑片和始端之間的電壓，與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可zui大限度降低對滑軌總阻值性的要求，因?yàn)橛蓽囟茸兓鸬淖柚底兓粫绊懙綔y量結(jié)果。

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