工作原理：

　　氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。氣動閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

　　下面繼續(xù)來講講ASCO氣動閥的預(yù)加載調(diào)整方法：

　　1、為了避免閥不死或不會開，應(yīng)調(diào)整到閥體上的執(zhí)行之前。

　　2、預(yù)壓閥板基于上、下限值，使用簡單的專用的工具，用來調(diào)整初始彈簧彈簧力的需要。

　　3、通過自動排氣閥若干次以確定氣動頭順利移動。

　　4、氣動壓力，記錄氣動頭連桿的壓力有剛搬地相比較小預(yù)緊力對閥門銘牌，調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力調(diào)整螺帽直到氣動頭連桿移動當(dāng)壓力讀數(shù)為低值。

　　5、仍在越來越大的壓力來限制值，當(dāng)氣動頭被鏈接到了極限，在閥桿上引用標(biāo)記在閥體內(nèi)的方向移動。

　　6、氣動頭慢慢退回到較小值記錄氣動頭端的連桿從干符號，如果常見，彈簧預(yù)緊力調(diào)整是完成了，否則需要更換的ASCO氣動閥需從頭安裝，并按照上面的步驟來從零開始到預(yù)加負(fù)荷調(diào)整。